בקרב חובבי הדו-גלגלי, כשמדברים על אמינות, ערך מעולה לכסף וחדשנות פורצת דרך – סאן יאנג תמיד נמצא בראש הרשימה. סאן יאנג מציגה את ה-TL 508, קטנוע על שמגדיר מחדש את הסטנדרטים בתעשייה. ה-TL 508 מצויד בעיצוב מתקדם ומנוע 2 צילינדרים מקורר נוזל עם טכנולוגיות מתקדמות, ומבטיח ביצועים מרשימים ואמינות גבוהה לכל רוכב, והוא ממשיך להיות אחד הדגמים המבוקשים בישראל בשנת 2026.
ה-TL 508 מצויד בתכונות ייחודיות שהופכות אותו לאחד הקטנועים המובילים בשוק. הוא כולל הנעה ללא מפתח, מערכת בקרת החלקה (TCS), מערכת הילוכים רציפה (CVT) ומנוע בעל נפח של 508 סמ"ק שמפיק 45 כוחות סוס עם הזרקת דלק אלקטרונית. מערכת הבלימה כוללת בלם דיסק קדמי עם מערכת ABS למניעת נעילת גלגלים, המספקת בטיחות אופטימלית בזמן בלימה.
העיצוב הדינמי של ה-TL 508 משדר עוצמה ובטחון. מערכת התאורה המרשימה ובסיס הגלגלים היציב מעניקים לו יכולות ניהוג ספורטיביות ומדויקות, מה שהופך את הנסיעה לחוויה מרגשת ומאתגרת. כל פרט בקטנוע הזה תוכנן להעניק לרוכב תחושה של שליטה מלאה וביצועים חסרי פשרות.
ה-TL 508 הוא הרבה יותר מסתם קטנוע מעולה – הוא הבחירה האולטימטיבית בשנת 2026 לכל מי שרוצה ליהנות מטכנולוגיה מתקדמת וביצועים מרשימים לצד האמינות והאיכות שסאן יאנג ידועה בהן. עם ה-TL 508, כל רוכב יכול להרגיש על פסגת העולם וליהנות מנסיעה בטוחה ומהנה בכל רגע. סאן יאנג TL 508 הוא ההוכחה שאפשר לקבל יותר מכל קטנוע, עם עוצמה, אמינות וערך מעולה לכסף.
*הדרגה מחושבת לפי תקנות אוויר נקי (גילוי נתוני זיהום אוויר מרכב מנועי בפרסומת), התשס"ט – 2009.
יתרונות מרכזיים של MAXYM TL 508
ביצועים גבוהים
עם מנוע 508 סמ"ק ו-45.5 כוחות סוס, ה-TL 508 מספק כוח מרשים שמאפשר תאוצה חלקה ומהירה. הזרקת הדלק האלקטרונית תורמת לצריכת דלק יעילה ולביצועים מיטביים בכל תנאי דרך.
בטיחות מתקדמת
מערכת הבלימה המתקדמת עם דיסקים קדמיים ואחוריים ומערכת ABS מבטיחה בלימה בטוחה ומונעת נעילת גלגלים. בנוסף, מערכת בקרת ההחלקה (TCS) מספקת יציבות מוגברת ושמירה על שליטה מלאה בקטנוע. ראו גם: מחירון הקטנועים המלא, ADXTG 400 ומקסים 400.
נוחות ושימושיות
המתלים הקדמיים הטלסקופיים והמתלה האחורי המתקדם מבטיחים נסיעה חלקה ונעימה, גם בדרכים מאתגרות. הנעה ללא מפתח וקיבולת מיכל דלק של 12.5 ליטר מוסיפים לנוחות השימוש וליכולת הנסיעה למרחקים ארוכים ללא דאגה.
מפרט טכני
| סוג | 4 פעימות, צילינדר כפול, 4 שסתומים |
| צילינדרים | 2 |
| נפח | 508 סמ"ק |
| קירור | נוזל |
| כוח | 45.5 כוחות סוס |
| מומנט | 4.9 קג”מ |
| הצתה | אלקטרונית/חשמלית |
| דלק | מערכת הזרקת דלק |
| הילוכים | תיבת וריאטור |
| מתלה קדמי | מזלג טלסקופי הפוך |
| מתלה אחורי | Swing Arm Multi-Link Monoshock |
| בלם קדמי | דיסק כפול 275 מ"מ עם מערכת ABS |
| בלם אחורי | דיסק 275 מ"מ עם מערכת ABS |
| צמיג קדמי | 120/70-15 |
| צמיג אחורי | 160/60-15 |
| סוג שלדה | מסגרת צינורות פלדה |
| גובה מושב | 795 מ"מ |
| בסיס גלגלים | 1543 מ"מ |
| משקל רטוב | 227 ק"ג |
| קיבולת מיכל דלק | 12.5 ליטר |
| אורך | 2215 מ"מ |
| רוחב | 800 מ"מ |
| גובה | 1442 מ"מ |